Som en oumbärlig belysningsanordning för nattkörning betraktas bilbelysningen alltmer som den föredragna produkten av fler och fler biltillverkare med den kontinuerliga utvecklingen av LED-teknik. LED-billjus avser lampor som använder LED-teknik som ljuskälla i och utanför fordonet. Extern belysningsutrustning involverar flera komplexa standarder såsom termiska gränser, elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) och testning av belastningsbortfall. Dessa LED-billjus förbättrar inte bara fordonets ljuseffekt, utan skapar också en bekvämare interiörmiljö.

Konstruktion av LED-strålkastare
De grundläggande komponenterna i LED inkluderar guldtråd, LED-chip, reflekterande ring, katodtråd, plasttråd och anodtråd.
Huvuddelen av LED är chipet som består av p-typ halvledare och n-typ halvledare, och strukturen som bildas mellan dem kallas pn junction. I PN-övergången för vissa halvledarmaterial, när ett litet antal laddningsbärare rekombinerar med majoriteten av laddningsbärare, frigörs överskottsenergi i form av ljus, vilket omvandlar elektrisk energi till ljusenergi. När en omvänd spänning appliceras på pn-övergången är det svårt att injicera en liten mängd laddningsbärare, så luminescens kommer inte att inträffa. Denna typ av diod tillverkad utifrån principen om injektionsbaserad luminescens kallas en lysdiod, vanligen förkortad som LED.

Den lysande processen av LED
Under den framåtriktade förspänningen av LED injiceras laddningsbärare, rekombineras och strålas in i halvledarchippet med minimal ljusenergi. Chipet är inkapslat i rent epoxiharts. När ström passerar genom chipet, rör sig negativt laddade elektroner till det positivt laddade hålområdet, där de möts och rekombinerar. Både elektroner och hål skingras och frigör fotoner samtidigt.
Ju större bandgap, desto högre energi har de genererade fotonerna. Fotonernas energi är relaterad till ljusets färg. I det synliga spektrumet har blått och lila ljus högst energi, medan orange och rött ljus har lägst energi. På grund av de olika bandgaporna i olika material kan de avge ljus i olika färger.
När lysdioden är i framåtdriftstillstånd (dvs. applicerar framåtspänning) flyter ström från anoden till lysdiodens katod, och halvledarkristallen avger ljus i olika färger från ultraviolett till infrarött. Ljusets intensitet beror på strömmens storlek. Lysdioder kan jämföras med hamburgare, där det självlysande materialet är som en "köttbiff" i en smörgås, och de övre och nedre elektroderna är som bröd med kött emellan. Genom studiet av självlysande material har människor gradvis utvecklat olika LED-komponenter med högre ljusfärg och effektivitet. Även om det finns olika förändringar i LED, förblir dess självlysande princip och struktur i princip oförändrade. Jinjian Laboratory har etablerat en testlinje som täcker chips till belysningsarmaturer inom LED-optoelektronisk industri, och tillhandahåller one-stop-lösningar som täcker alla aspekter från råmaterial till produktapplikationer, inklusive felanalys, materialkarakterisering, parametertestning, etc., för att hjälpa kunderna förbättra kvaliteten, avkastningen och tillförlitligheten hos LED-produkter.

Fördelar med LED-ljus
1. Energibesparing: Lysdioder omvandlar elektrisk energi direkt till ljusenergi och förbrukar bara hälften av traditionella lampor, vilket hjälper till att minska bränsleförbrukningen och undviker skador på bilkretsar på grund av för hög belastningsström.
2. Miljöskydd: LED-spektrum innehåller inte ultravioletta och infraröda strålar, har låg värmeutveckling, ingen strålning och låg bländning. LED-avfall är återvinningsbart, kvicksilverfritt, föroreningsfritt, säkert att röra vid och är en typisk grön ljuskälla.
3. Lång livslängd: Det finns inga lösa delar inuti LED-lampkroppen, vilket undviker problem som glödtrådsbränning, termisk avsättning och ljusförfall. Under lämplig ström och spänning kan livslängden för LED nå 80 000 till 100 000 timmar, vilket är mer än 10 gånger längre än traditionella ljuskällor. Den har egenskaperna för engångsersättning och livslång användning.
4. Hög ljusstyrka och hög temperaturbeständighet: Lysdioder omvandlar direkt elektrisk energi till ljusenergi, genererar mindre värme och kan röras på ett säkert sätt.
5. Liten storlek: Designers kan fritt ändra mönstret på belysningsarmaturerna för att öka mångfalden av bilstyling. LED är mycket favoriserad av biltillverkarna på grund av sina egna fördelar.
6. Hög stabilitet: Lysdioder har stark seismisk prestanda, är inkapslade i harts, bryts inte lätt och är lätta att lagra och transportera.
7. Hög ljusrenhet: LED-färger är levande och ljusa, utan behov av lampskärmsfiltrering, och ljusvågsfelet är mindre än 10 nanometer.
8. Snabb svarstid: LED kräver ingen varmstarttid och kan avge ljus på bara några mikrosekunder, medan traditionella glaslampor kräver en fördröjning på 0,3 sekunder. I applikationer som bakljus hjälper den snabba responsen från lysdioderna effektivt att förhindra påkörningar bakifrån och förbättra körsäkerheten.